“当然,淮鞍要发展,向西也是迟早的事情,不过我们为什么不可以越过越秀河向南呢?”
我抿了一口热茶,平静的道:“越秀河以南沿河地区大多都是乱石滩地,而且冈峦起伏不平,看起来要想把这一片地区改造出来,所费不小,但是这一片地区有一个最大好处,那就是没有拆迁,而且都是集体土地,也不是基本农田,价格便宜。
政府可以用最低代价拿下来加以开发经营,甚至说得难听一点,越秀河南这大约六十平方公里属于我们西江区的土地,完全可以成为我们西江区的后花园,随着城市的发展,城市建设用地的不断扩大,这一片区域,我们完全可以把它打造成为一个宜居的绿色生态新城区。”
我这一番设想、似乎让在座几人眼前都浮起一座美好的新城,但是这毕竟只是一个设想,在座几人也都是风里来雨里去的老干将了,幻想一下可以,要让他们相信,光凭这一番美妙设想当然不现实。
“叶书记,一座桥就能起到这么大的作用?整个越秀河南都能被带动发展起来?西江区有这个财力么?”
魏晓岚首先发难质疑,道:“越秀河南地区自然条件相当差,当初建市作为行政区划划分时,这一片地区原本就有争议,西江区也就不想接下这河南两个乡镇,贫穷不说,民风刁悍,而且交通极为不便,地势坎坷不平,要想把这个地区发展起来,那投入、可不是一般化的大。”
“晓岚,我建议你去看一看有关城市经营方面的书籍,淮鞍市虽然不是什么大城市,但是也算是江东地区的中心城市,若是这西柳铁路一通,日后我估摸着着、江湘铁路和江湘高速公路也是迟早的事情,这城市发展速度定会大大提速。
而随着城市化进程的不断加快,城市建设用地的需求,必定会大大增加,与老城区一河之隔的河南地区地理位置极好,而且紧挨越秀河,水源充沛,其土地增值潜力难以预计,别说一座桥,到时候就是再修两座桥,我想那也是迟早的事情。
至于说地势坎坷这些因素,根本就不是问题,在土地日益窘迫的情况下,一切困难都可以克服。”
我的观点又引起了在场几个人的争议,从土地增值到城市化进程,再到西柳铁路和江湘铁路建设远景规划,各人都是各抒己见,气氛倒是相当融洽,不知不觉就到了六点钟,我这才给黄凌打电话。
黄凌最终还是来了,只不过不是一个人来的,而是带着两个朋友来的,这让我一干人都有些意外,不过在黄凌介绍了两个人身份之后,我也就心领神会,两个都是从事建筑开发行业的商人,看样子也是有些底子。
席间氛围倒是颇好,我把情况简单做了介绍之后,霍云达和魏晓岚也分别把几个项目
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