落后倒数第二2秒,那真是被拉开了一个巨大的档次,完全达不到F1正式车手的合格线。
其实这也不能完全怪马青骅实力不济,毕竟他起跑线上落后太多,甚至为了支撑自己方程式训练,中途还时不时要参加一些房车赛事赚钱补贴。
这种情况下,能坚持自己方程式赛车的梦想,已经非常不容易,想要跑出好成绩,真的太难了。
维修通道上两盏绿灯亮起,这意味着车手可以进行发车动作。如果是红灯亮起的话,就代表着正有赛车通过,为了避免赛车事故,是禁止赛车在这个时候开出维修站的。
绿灯亮起之后,张一飞并没有着急发车,因为排位赛没有哪位车手,会傻乎乎的跑一个班小时跑满,这样就没有体力支撑正式比赛。
所以正常排位赛,都是在这一个半小时里面,走走停停的跑个二十圈左右就收工。赛车没有调校好的,可能会超过25圈,而适应快的车手,只需要15圈就能搞定首轮练习赛。
戴好通话耳机,张一飞结果武田纯子递过来的水杯,喝了一大口水补充水分。还没有等到他把头盔带上,旁边就已经传来了发动机的狂暴轰鸣声音,法国老将阿莱西已经按耐不住,冲出维修站开始自己的练习赛。
这是枯木逢春了吗?法国老将这么有激情?
张一飞看着抢先测试的阿莱西,嘴中嘀咕了一句后,开始戴上头盔。
一做好驾驶准备,四名技师就拿到覆盖在轮胎上的软胎毯,同时阿虎带着点火系统,介入赛车尾部的开关,张一飞进行点火发动。
“轰~~!”的排气声响起,回荡在维修站的小空间里面,震的在场所有人都感到有点心脏发颤。
挂一档,松离合,补油开动,因为是在P房里面开出去的缘故,所以张一飞没跟比赛起跑一样,搞什么一脚地板油下去疯狂加速。加上这是技术检测圈,所以他慢悠悠的启动驶离P房,进入到维修通道。
当张一飞赛车开上赛道的时候,现场开始是响起了不大的掌声跟欢呼声音,然后突然出现了更猛烈倒彩声音,好像并不是很欢迎张一飞。
赛车里面的张一飞,在发动机噪音,以及头盔跟耳机的隔离下,自然是听不到这些倒彩声音。但是站在维修站里面,正期待着张一飞表现的阿虎跟陈志两个人,却把看台的嘘声给真切的听到耳中。
这一幕让他们两个人也是很意外,要知道张一飞上次喝彩占据主流,还是在德国的霍根海姆赛道,因为车手的联合指责,让张一飞背负了“赛道公敌”的骂名,观众们自然也不爽这种不知道哪里冒出来的中国车手。
但是随着张一飞在赛道上面展现实力,这种局面被扭转了过来,毕竟竞技体育赛事,更崇拜冠军跟强者!
按理来说,最近张一飞的表现不错,可能绝对实力上跟F1一些强大车手有差距。但是放在近两年新人车手里面,完全但得上“出彩”两字,不应该有这种倒彩跟嘘声。
“志哥,这是什么情况,为什么现场观众对飞哥有敌意啊。”
“不知道,难道是因为车手见面会?不过一飞也没说什么啊,这比之前雷诺的一些言论,要低调多了。”
陈志此刻也是摸不着头脑,他觉得澳大利亚观众,哪怕不支持张一飞,也没必要对张一飞抱有敌意吧?
他们两个人的谈话,被一旁的首席技师查理听到了,他耸了耸肩膀很坦然说道:“难道你们不知道,澳大利亚是最反华的国家之一?这种背景之下,加上飞见面会的发言,观众展现出来敌意就再正常不过了。”
“很多时候,中国车手不单单要面对技术上的压力,还要面对很多场外带来的压力。所以飞还能跑出这样的成绩,从我本人来看,他毫无疑问但得起超级新人这个称号!”
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