苍浩非常好奇:“到底是什么武器这么神秘?”
苍浩换音刚落,随着一阵轰隆隆的声音,从山洞缓缓开出了一趟列车,停在了外面的铁轨上。
“这是什么?”廖承豪只看了一眼就明白了:“这是……列车炮?”
列车炮是一种在第二次世界大战广泛使用的武器,其实就是架设在铁轨上的大型火炮,因为其时交通技术欠发达,大型火炮机动能力不佳,故而采用这种方式解决。
在这方面技术最成熟的首推德意志,最成功的则首推k5型列车炮,性能稳定表现优异,二百八十毫米的口径,最大射程可以达到六十公里。
此外,德意志还早过变
态级别的古斯塔夫列车炮,口径达到了惊人的八百毫米,战斗全重一千多吨。一枚*重七吨,需要一辆轻型装甲车才能推进炮膛,当然威力也是惊人的,在塞瓦斯托波尔战役中,三十米深的防御工事被直接贯穿,还有一炮击穿十米厚的钢筋混凝土工事引爆里面的弹药库,猛烈的爆炸甚至掀翻了附近海面上的一艘船。不过,巨大的威力之下是极低的效率,一天只能发射十四枚炮弹,参加指挥、操作、警卫的总人数却达到四千人以上,占用了巨大的人力资源。而且普通铁轨根本跑不下这个庞然大物,需要专门修建四条铁轨的专用通道,而且普通桥梁也无法承受这个重量,赶赴战场的时候经常要绕路。
不要说古斯塔夫,即便是k5列车炮的作战效率也很低,而且目标太大,一旦被航空力量锁定就是死路一条。于是,随着时代进步,军事技术的不断提升,列车炮也就退出了历史舞台。
比如华夏w90自行*炮,也有二百毫米的口径,射程五十公里,根本不需要列车运载,自己的底盘在公路上可以达到每小时九十公里,比k5列车炮不知道高到哪里去了。
苍浩不太明白,为什么庞劲东要重拾列车炮,难道这就是所谓的新式武器。
不过,庞劲东开出来的这趟列车,跟普通列车炮并不一样,由几节车体组成,正中是一个载重平台,上面架设这一门超级巨炮。k5列车炮的炮管长度足有二十多米,这门巨炮长度更加惊人,目测足有三十来米。前后几节车厢从外观上看有不同用途,有的是运载人员,有的是发电车,还有的是指挥中心。值得一提的是,载重平台上有大量线缆,可以看出来这门巨炮需要消耗巨大电力。
苍浩于是明白了:“这是……电磁炮?”
“对。”庞劲东告诉苍浩:“电磁炮需要消耗巨大能源,而且本身体积又太大,部署在陆地上的话非常困难,目前只能设置成固定炮位,没有办法建造成自行火炮那种样子。问题是固定炮位容易遭到攻击,必须赋予一定机动能力,于是我就想到跟列
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