此后,在一年半的时间里,普林共击沉了33艘英国船,总吨位25万吨。大西洋上到处是英国商船的残骸,到处是在水中拼命挣扎,直到精疲力竭、葬身鱼腹的溺水者。
常言道:美女气短,英雄命短。又说,出头的椽子先烂。1941年3月7日5点43分,在冰岛南几百英里海域,“斯卡帕湾公牛”U-47艇被英驱逐舰豺熊号用深水炸弹击沉,全部45名艇员阵亡。
U-47号潜水艇正待袭击一支英国商船,几艘驱逐舰包抄过来,深水炸弹如雨点般落下,潜水艇被击中,在水下50英尺的地方挣扎。冒上水面的气泡使英国战舰得知了它的准确位置。豺熊号驱逐舰穿过泡沫投下了另一组深水炸弹。晚上20点46分,一声剧烈的爆炸声波及洋面。水下射出几道橙色的光亮之后,一切归于寂静。
德国的偶像普林牺牲了,这对德国军民无疑是当头一棒。舰队司令邓尼茨无比悲痛地致悼词:“京特尔?普林,斯卡帕湾的英雄,他完成了最后一次巡航。我们所有潜艇官兵为他感到自豪和惋惜。尽管大海埋葬了普林,但他永远站在我们中间。没有潜水艇会去英国近海,是他自愿请战,他的进取精神将永远激励我们打败英国。”
如果普林九泉下有知,应该感到欣慰,因为德意志帝国元首亲自到他的铜像前吊唁他。希特勒向纪念碑鞠了一躬,向大轿车走去,前往不莱梅的造船厂。
到达不莱梅时已到下午,这里阴雨绵绵,一切仿佛被笼罩在烟雾之中。盖斯特河与威悉河的两叉河水面上泛起星星的水花。大轿车穿越德国航海博物馆、渔业博物馆,经过圣?彼特利大教堂,一直驶进戴斯奇马格造船厂。
造船厂里机器轰鸣,火花四溅,到处是震耳欲聋的声音。李德没有时间休息,在厂负责人的陪同下,戴上安全帽进入车间。修船车间占地面积万平方米,高18米,跨度24米,全部钢筋混凝土结构;车间内设有装配、锅炉、修船、钳工等工区以及钢材库、工具库、辅助材料库、变压器间、透视设备存放室等,并装置4台行车,最大起吊能力30吨;还配有加工能力较大的轧车和1500吨水压机等生产设施。
李德问起新式潜水艇的情况,厂长与邓尼茨不约而同地指向右边的一座船坞,闸门紧锁着,里面潜水艇的轮廓可见。李德看到锁子上锈迹斑斑,上面还有一滩鸟粪,看来很长时间没有开过锁。
李德阴沉着脸当即让厂长打开闸门,对方为难地回答说,钥匙在胡贝博士手里,他正在试验室里做实验。
“噢?做什么实验?”希特勒问道。厂长使劲挠头,支支悟悟地说:“也不是什么重要的实险,也许在睡觉……不过……”
“胡贝博
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