董事会主席施伦普先生,听完科德林执行官的话,点头说:“那就好,别小看康明斯公司,据说大众正在跟他们合作,研制更节能的产品,我们公司也要加大投入,研发新款发动机。
今天就这样,散会吧,克莱斯勒集团快撑不住了,死咬住现在的条件别松口,这是我们壮大的机会。
科德林你留下,我老婆最近新开一家餐厅,如果没事就陪我去吃晚饭。”
科德林读完毕业后,就来到戴姆勒奔驰公司,之前担任施伦普的左膀右臂,能有现在的地位,都靠他支持自己,满脸笑容:“当然,我去收拾东西,待会儿在楼下门口等你。”
不少董事出门时候,都拍拍科德林的肩膀让他加油。
不仅奔驰开发了新车,几十年老对手宝马、大众等公司,也在秘密开发。
接下来全球汽车市场格局,肯定会随着一系列新车出现而改变,这是戴姆勒奔驰公司的机遇,也是挑战,大众现在是德国汽车界的老大,韩宣打破潜规则后,让戴姆勒集团董事们看到了压下它的希望。
科德林执行官脸上笑容有些勉强,其实他还不知道ans汽车集团新车的具体参数,凯斯滕米勒在保密方面做得很好。
刚才在董事会上说的那些,都是凭借经验猜测出来的,他隐瞒了一部分,没有说顾客对韩宣那些汽车的外观满意度更高,达到惊人的,总不能在董事会成员们面前丢脸不是么。
送走董事之后,科德林执行官立马快步去收拾东西,准备到地下停车场开车,亲自送董事会主席去餐厅,平常一板正经的德国人,其实并没有人们想象中正经。
在他看来,第一次造车的公司,根本不可能将它造好。
可科德林忘了,美国的汽车工业体系有些奇怪,跟德国大车企自有或者合作成立研究所不同。
美国五大湖附近,很多研究所和大学都专精一个或几个领域,合起来就是完整的汽车工业体系,只要有钱就能找到他们帮忙。
而韩宣在研制汽车时候,最不在意的就是钱,将所有顶尖技术堆砌在一起,组成了现在的那些汽车,正头疼于产品造价超过预期呢……
同一时间。
有架喷涂十分奇怪的飞机,突破云层降落在法国巴黎夏尔戴高乐机场。
刚好是傍晚时分,巴黎天空中的晚霞很美。
戴高乐机场工作人员的目光古怪,任谁看到一架红色、机头位置像只鸟的大飞机,缓缓朝停机坪开来,都会觉得奇怪,那两撇皱起来的浓粗黑眉毛,愤怒模样栩栩如生,逗乐了许多人。
航空公司不会用这种喷涂,不少人已经猜到,这架昂贵的波音777是私人飞机。
正猜测它属于谁时候,有人见到机侧面的金色龙头图案,恍然大悟嘀咕:“原来是韩宣的那架啊,什么时候把衣服换了...
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