80年代末期、90年代初期,私家车几乎是没有市场。
相比于昂贵的汽车,大家更愿意买性价比更高的摩托车。
被儿子泼了一盆冷水的陈道平,瞬间没了干劲。
“哎,折腾了大半年,最后做了无用功。”
看到老爹泄气,陈飞进笑着说:“爸,话不能这么说,我看我们的车造的挺好的,会有市场的。”
“你刚刚不也说了,国内没人会来买我们的车,想买的人买不起,买得起的用不上。那我们造出来卖给谁啊?”
“可我没说要把车卖到国内。”陈飞进说道。
“难道你还要卖到国外不成?”老爹陈道平反问道。
陈飞进点头说:“是的,我打算卖到国外去。”
“国外?开什么玩笑,老外怎么看得上我们造的车,我们除了动了凑合,没有任何优势。”
陈飞进没有直接说出自己的计划,而是说:“到时候你就知道了,现在先按我要求来改装车辆。”
对于儿子的自作主张,陈道平也是有苦难言,自己这儿子像是变了个人,不仅变得非常有主见,而且根本不听他们的劝告。
天天大手大脚的花钱,买这买那,动不动就是上百万的投入。
他和孩子他娘都想管管,可这臭小子嘴上说好,根本就不听,转头就把汽车厂也给买了。
他倒是想把钱都给收了,可是根本找不到儿子的私房钱,臭小子仍然是大手大脚花钱。
现在直接成为了自己的领导。
儿子管老子,真是……哎。
之后的日子里,陈飞进带领研发团队,对车子进行改进和调整。
原本,这车是按照五菱宏观面包车来造,先是推出了皮卡车。
但最近,汽车厂却在围绕一款越野车转。
也多亏东方红汽车厂原本就是生产军用越野车,好歹有底子,否则够呛。
一切明明进展的很顺利,可陈道平是愈发看不懂,不知道自己儿子想要做什么。
……
今天,一年一度的达喀尔拉力赛正式开始了。
达喀尔拉力赛以黑洲著名的撒哈拉大沙漠为线路的独特赛事。
作为最严酷、最具挑战性和最富有冒险精神的赛车运动,对车辆要求极高,被誉为世界上最艰险的汽车拉力赛。
与世界拉力锦标赛不同,达喀尔拉力赛始终坚持向所有人开放,无论专业选手还是业余车手都可自由参赛,共同竞技。
每年,都会有来自全球的车队参加这场拉力赛。
其中,有专业的车队,也有纯粹的爱好者。
能来参加这些比赛的,无不是有实力的车队。
和往届一样,来参加的比赛的车企无不是重量级的。
第一梯队是老牌车企在主宰比赛,如陆虎、罗孚、丰田陆地巡洋舰、梅塞德斯-奔驰g级和平茨高尔等车队。
第二车队,是劳斯莱斯、雪铁龙、保时捷这些汽车品牌,他们也会派出自己的改
请收藏:https://m.rsjd.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)